Le Temple du Sommeil: Interprétation des rêves, Sommeil et Comparatif de produits dédiés au sommeil
Publié par Le Temple du Sommeil le 16 juil. 2022
Les accidents de la circulation arrivent tout le temps et pour de nombreuses raisons, c'est un fait. Mais, parmi de nombreuses causes catastrophiques, une retient notre attention, et c'est ce qu'on appelle la somnolence au volant. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une combinaison très risquée : dormir et conduire, un danger constant ! Dans les lignes qui suivent, nous aborderons cette problématique en citant les facteurs qui potentialisent ce mal chez les conducteurs – sans oublier d'évoquer les moyens de prévention.
Qu'est-ce, en détail, que la conduite somnolente ? La somnolence au volant fait référence à une personne qui, bien qu'excessivement fatiguée, se croit capable de conduire un véhicule à moteur et, en même temps, met en danger sa propre vie, y compris celle des passagers et des conducteurs qui l'approchent.
La somnolence au volant est également un problème dans les pays du premier monde. On peut prendre l'exemple des États-Unis où, selon le National Highway Traffic Safety Administration Magazine, la somnolence au volant a causé environ 72 000 accidents (...) et 800 décès rien qu'en 2013.
La fatigue génère chez le conducteur une lenteur et une perte de mémoire à court terme, ce qui est un symptôme courant dans ces cas. Les effets varient d'une personne à l'autre, au point que le conducteur développe une conduite trop agressive. Aux États-Unis, la somnolence au volant n'est pas un problème mineur, et voyons ce que révèlent les informations suivantes :
Chaque fois que nous analysons ces statistiques et d'autres, faites attention ! La somnolence au volant peut facilement être confondue avec d'autres conditions défavorables, c'est-à-dire la conduite en état de distraction ou sous l'influence de drogues et/ou d'alcool. Que ce soit par manque d'expertise, par doute ou par incrédulité quant à la gravité de ce problème, les cas de somnolence au volant ne reçoivent pas l'attention qu'ils méritent de la part des médias.
En enquêtant sur le site de l'accident, les experts peuvent utiliser certains indices pour déterminer ensuite si la cause de l'accident était la somnolence au volant ou non. En plus d'impliquer des véhicules privés, ces accidents ne laissent pas de traces de dérapage sur l'asphalte, ou d'autres signes qui montrent la tentative du conducteur d'éviter l'impact.
Presque tous les accidents, dont la cause est la somnolence au volant, se produisent – comme on peut le déduire – entre minuit et sept heures du matin, moment où nous sommes biologiquement régulés pour dormir.
Des études sont menées et, par ailleurs, la création de lois visant à réprimer la somnolence au volant est envisagée. Mais pour l'instant, il n'existe aucun test sanguin ni aucun dispositif permettant d'évaluer les conducteurs qui seraient somnolents.
En général, lorsqu'il s'agit d'imprudence, la police peut détenir le conducteur et saisir son véhicule, cependant, lorsqu'il s'agit de somnolence au volant, les conducteurs encourent des peines moins sévères par rapport à celles faites pour punir, par exemple, les conducteurs en état d'ébriété.
La somnolence au volant est un problème qui n'échappe pas à la responsabilité des services en charge de la circulation. De ce fait, des séquences composées de protubérances ont été développées le long du côté de la piste, dont le but est d'alerter/réveiller les conducteurs quittant la partie centrale. Ce qu'on appelle des « aires de repos », souvent espacées, peuvent réduire la fatigue du conducteur.
N'oubliez pas que la conduite sous l'influence du sommeil est considérée comme une infraction par la plupart des États. Actuellement, la responsabilité s'impose pour que le sommeil et la roue ne fassent jamais bon ménage !
Parmi les conducteurs d'âges différents, avec beaucoup ou peu d'expérience et insérés dans des sociétés différentes, qui risque d'être victime de somnolence au volant ? On peut dire que tous les pilotes sont sujets à ce problème.
Cependant, un plus grand degré de ce type de conduction est perçu dans un certain groupe. Les hommes sont plus susceptibles d'être impliqués dans une telle circonstance que les femmes, sans parler (comme indiqué ci-dessus) des personnes de tous âges.
Les jeunes conducteurs sont également confrontés à ce problème, le saviez-vous ? Les personnes âgées de 18 à 29 ans sont considérées comme sujettes à la somnolence au volant. les raisons? Innombrables! Tout d'abord, il convient de noter que les jeunes conducteurs, comparativement aux personnes âgées, résistent plus facilement à la somnolence, même s'ils courent également le risque de s'endormir brutalement au volant.
La plupart des adultes ont besoin d'au moins sept à huit heures de sommeil la nuit. Les adolescents et les jeunes adultes ont besoin de neuf heures de sommeil pour enfin atteindre un bon niveau de fonctionnalité dans la journée.
Cependant, suivant la routine des jeunes, ils ont, en moyenne, cinq à sept heures de sommeil la nuit. Les heures sans sommeil peuvent s'accumuler et cette « accumulation » est appelée « dette de sommeil ».
Au bout de cinq jours, il y a une dette de 10 heures de sommeil, par exemple. Ce facteur augmente la probabilité que le jeune s'endorme en conduisant à des kilomètres à l'heure (encore plus la fin de semaine). N'oubliez pas : vous prévenir en prenant soin de dormir, c'est prendre soin de la vie !
Selon le Journal of Clinical Sleep Medicine, il existe un lien entre les accidents de voiture et le fait que les étudiants commencent leur journée à sept heures du matin. Une autre étude similaire a révélé que les taux d'accidents de voiture, qui impliquent des conducteurs adolescents, ont chuté de 16,5 % à partir du moment où les classes ont déménagé plus tard.
Nous savons déjà que les jeunes, biologiquement parlant, trouvent facile de se coucher tard ; les étudiants du secondaire ou de l'université étudient au-delà de l'heure du coucher. Les livres et les documents mis à part, les œuvres populaires volent également de précieuses heures de sommeil.
En termes de somnolence au volant, on estime que les conducteurs âgés de 18 à 29 ans sont impliqués dans plus de la moitié de tous les accidents aux États-Unis. Publiées par la National Sleep Foundation, les données suivantes nous montrent la présence notoire des jeunes par rapport aux autres tranches d'âge : (I) 18 à 29 ans : 71 %. (II) 30 à 64 ans : 52 %. (III) 65 ans ou plus : 19 %.
Les jeunes sont encouragés à créer un horaire adéquat pour les heures de sommeil, en évitant la possibilité de conduire somnolent et, par conséquent, en prenant soin de leur santé.
D'autre part, la consommation de tabac, d'alcool et/ou de drogues, en plus de l'utilisation d'appareils électroniques la nuit, sont quelques-unes des principales causes qui privent les jeunes d'un bon repos. Si vous choisissez ce mode de vie, analysez-le mieux en priorisant vos heures de repos pendant la nuit. Un sommeil de qualité est synonyme de longévité.
En quittant le milieu universitaire et en entrant dans le quart de travail des ouvriers et chauffeurs commerciaux, plus d'informations nous attendent!
Actuellement, le travail posté est défini comme toute heure de travail qui tombe en dehors de la journée standard, entre le matin et cinq heures de l'après-midi. Il y a aussi ces trajets dont l'équipe commence l'après-midi et va jusqu'à minuit, sans que rien ne l'empêche d'aller un peu plus loin. Il y a des quarts qui couvrent de 20 à 40 heures consécutives.
Ces heures se retrouvent souvent dans les industries où une présence humaine 24 heures sur 24 est requise, y compris les soins médicaux, la protection contre les incendies, entre autres.
Selon l'Institut national pour la sécurité et la santé au travail, les accidents d'automobile représentent environ 22 % des décès liés au travail. Toujours sur ce pourcentage, 7 % des décès sont liés à la somnolence au volant.
La somnolence au volant fait partie de la routine des industries privées, dans lesquelles le travail posté est fréquent. Les internes en médecine, par exemple, qui travaillent un quart de 24 heures ou plus, ont de fortes chances d'être impliqués dans un accident d'automobile, y compris une probabilité accrue que cela se produise lorsqu'ils conduisent vers ou depuis le lieu de travail. Mais tout ne semble pas commandé...
Afin de diminuer les risques de somnolence au volant, il existe plusieurs façons de guider les travailleurs face aux quarts de travail. Inverser le volant avec un autre conducteur pendant un trajet réduira le temps de conduite chaque semaine. Si l'employé est confronté à de longs quarts de travail ou à des heures supplémentaires, sa volonté de conduire vers ou depuis l'environnement de travail diminuera naturellement.
On estime que les personnes qui travaillent plus de 60 heures par semaine ont 40 % de chances d'être impliquées dans un accident causé par la somnolence au volant.
Pour avoir une idée précise : environ 13 % des conducteurs qui conduisent pour des entreprises écrasent leur camion parce qu'ils sont somnolents. On sait que ce type de conducteur vit avec le danger de prendre presque toujours la route avec du sommeil accumulé, après tout, on ne dort pas beaucoup pour remplir une charge de travail pleine de quarts de travail et de délais de livraison stricts.
Certains secteurs administratifs sont solidaires de ces professionnels. Ainsi, il est déconseillé aux conducteurs commerciaux de conduire leur véhicule entre minuit et six heures du matin – également entre deux et quatre heures de l'après-midi. Ce sont des périodes qui provoquent plus de somnolence et de lenteur.
Faire une sieste de 45 minutes ou vous permettre de sortir du lit 15 minutes plus tard peut aider les chauffeurs commerciaux à refaire le plein d'énergie pendant les heures creuses. Du repos qui peut aussi renforcer votre état de vigilance, sans oublier une alimentation adéquate, exempte de médicaments qui stimulent le sommeil.
Mais les conseils ne s'arrêtent pas là ! Nous insistons, encore plus, sur les astuces qui maintiennent le conducteur éveillé pendant le trajet, et cela inclut la consommation de tabac, l'excès de caféine, les boissons énergisantes, allumer la radio ou utiliser l'appareil cellulaire pour filmer le paysage.
Au lieu de se fier à ces techniques éphémères et trompeuses, il est important que les conducteurs reconnaissent les premiers signes de somnolence, quittent la route au plus vite ! Ces mêmes « trucs », soit dit en passant, ne fournissent pas ce qui est nécessaire pour que le corps continue à travailler sans répondre à ses besoins de base, comme le sommeil lui-même.
En plus de ceux qui conduisent manuellement leurs véhicules, n'oublions pas les hommes d'affaires qui se déplacent constamment. Les voyages d'affaires impliquent de longs trajets, un facteur qui peut affecter le corps. Avouons-le : les effets négatifs affectent davantage le corps en cas de voyage international.
Ce type de voyage implique l'adaptation du sommeil à l'heure locale – un phénomène connu sous le nom de Jet Lag , capable de déclencher des problèmes tels que l'insomnie et/ou la fatigue. Ce ne sont pas seulement les passagers qui souffrent de ce problème, mais aussi les pilotes et les nombreux autres employés qui exploitent les compagnies aériennes (rien ne les empêche de conduire sous l'influence du sommeil après le travail).
Au départ ou au retour de l'aéroport, les voyageurs d'affaires doivent prendre un taxi ou utiliser des services similaires. Les professionnels qui travaillent dans les compagnies aériennes peuvent utiliser la même méthode, partager un trajet ou inverser le volant de la voiture avec quelqu'un.
Lors de vols prolongés, il est conseillé d'adapter votre sommeil au fuseau horaire de votre destination. Ne pas consommer d'alcool, de tabac et d'autres «stimulants», comme la caféine, peut aider au processus d'adaptation.
Nos lignes dans cet article sont également dédiées aux personnes qui souffrent de troubles du sommeil. Ces troubles peuvent varier et, par conséquent, on retrouve les cas suivants :
Il est évident qu'un conducteur qui souffre de ce type de trouble, mais qui ne l'a pas encore diagnostiqué, a de fortes chances d'être impliqué dans un accident. Les troubles du sommeil affectent des millions de citoyens américains.
Beaucoup de gens, qui sont diagnostiqués avec cette condition, s'auto-médicamentent pour encourager le sommeil et le repos pendant la journée. Cependant, lors de l'utilisation de ces médicaments, il faut être prudent et le faire sous la supervision d'un médecin ou d'un professionnel qualifié, car, à des doses exagérées, cela contribuera à la somnolence au volant. Si vous, visiteur estimé, souffrez d'un de ces troubles, nous vous suggérons de consulter votre médecin.
Voici l'un des points les plus importants de cet article. Voyons maintenant quelques lignes directrices qui peuvent vous aider à ne pas tomber dans ce piège :
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